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隨著無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)的啟動(dòng)，業(yè)界對(duì)其關(guān)注度日益升溫，那么關(guān)于無(wú)車承運(yùn)人國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)怎樣的現(xiàn)狀？國(guó)外有怎樣的參照？中美有怎樣的差異？今天我們就一起了解下。 物流貨運(yùn)行業(yè)以車和貨為基礎(chǔ)，如果自身沒有車和貨.....
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物流已經(jīng)成為我國(guó)重要的先導(dǎo)性和支撐性產(chǎn)業(yè)，物流專業(yè)人才培養(yǎng)是推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，從目前物流產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)情況來(lái)看，構(gòu)建多元聯(lián)動(dòng)的和諧生態(tài)體系，是物流專業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。從專業(yè)建設(shè)的不同階段.....
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